La Veneţia se reîntorc navele de croazieră. Nu cele mari, ci cele medii. Evitând bazinul San Marco și canalul Giudecca, dar alunecând în lagună de-a lungul canalului Malamocco-Marghera și virând apoi spre canalul Vittorio Emanuele III care, din zona industrială Porto Marghera, duce spre Veneția. ”Primul tranzit pentru Vittorio Emanuele III cu sosire în stația maritimă este prevăzut pentru primăvara anului 2027”, anunţă președintele Autorității Portuare din Veneția, Fulvio Lino di Blasio. Un proiect care deja stârnește discuții. Și-i supără pe ecologiști.
Decretul guvernului Draghi care interzice croazierele din inima orașului, împiedicând trecerea navelor cu o greutate de peste 25.000 de tone prin fața San Marco și a Palatului Ducale, datează din aprilie 2021. Măsura, la fel cum s-a întâmplat săptămâna trecută cu decizia Municipalității de a introduce din 2024 o taxă de acces în zilele de cel mai mare aflux de vizitatori pentru gestionarea supraaglomerării turistice, a salvat orașul Veneția de la includerea pe lista neagră a UNESCO. www.repubblica.it- 19 septembrie 2023
Traducere: Catalina Păunel/RADOR RADIO ROMÂNIA//cpaunel
