Contractul de aproape 500 de milioane de euro prin care Ministerul Transporturilor vrea să cumpere 20 de trenuri electrice noi de lung parcurs nu poate fi semnat din cauza contestațiilor. Un producător din Polonia a depus contestație împotriva concurentului din Franța, iar firma care s-a clasat pe locul al doilea în licitație susține că oferta producătorului polonez nu era validă. Primele trenuri noi pe care România a reușit să le cumpere în ultimii 20 de ani ar urma să intre în circulație la sfârșitul lunii decembrie. Pe linia București-Constanța sunt 37 de garnituri, care vor circula doar pe magistralele electrificate./adumitrache/atataru
(RADIO ROMÂNIA ACTUALITĂȚI- 27 septembrie)
