Guvernul urmează să aprobe astăzi prima etapă a Centurii metropolitane Cluj-Napoca, un drum expres cu o lungime de 23 de kilometri și alţi 20 de drumuri de legătură, o investiție de sute milioane de euro, care trebuie finalizată în patru ani. Cluj-Napoca este un nod rutier major, iar în lipsa unei legături rapide între Autostrada Transilvania, DN1 și Centura Vâlcele-Apahida, zona de sud a municipiului este, practic, sufocată. Tot astăzi Primăria Cluj-Napoca este așteptată să anunțe ofertele depuse pentru proiectarea și execuția Magistralei M1, prima linie de metrou din afara Capitalei. Proiectul valorează 9 miliarde de lei și este finanțat parțial prin PNRR. Este cel mai mare contract pentru infrastructura de transport românească de până acum. Tehnologia prevăzută este de ultimă generație, cu trenuri de metrou complet automatizate, fără mecanic./denisse
(RADIO ROMÂNIA ACTUALITĂŢI – 28 octombrie)
